𝙄𝙣𝙩𝙚𝙧𝙥𝙚𝙡𝙖𝙧𝙚 𝙖𝙙𝙧𝙚𝙨𝙖𝙩𝙖̆ 𝙈𝙞𝙣𝙞𝙨𝙩𝙧𝙪𝙡𝙪𝙞 𝙏𝙧𝙖𝙣𝙨𝙥𝙤𝙧𝙩𝙪𝙧𝙞𝙡𝙤𝙧 𝙥𝙧𝙞𝙫𝙞𝙣𝙙 
𝙄̂𝙣𝙩𝙖̂𝙧𝙯𝙞𝙚𝙧𝙞𝙡𝙚 𝙥𝙧𝙤𝙘𝙚𝙙𝙪𝙧𝙞𝙡𝙤𝙧 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙣𝙨𝙩𝙧𝙪𝙘𝙩̦𝙞𝙚 𝙞̂𝙣 𝙘𝙖𝙯𝙪𝙡 𝘼𝙪𝙩𝙤𝙨𝙩𝙧𝙖̆𝙯𝙞𝙞 𝘼8
Protocolul între CNAIR și Compania Națională de Investiții Rutiere pentru preluarea Autostrăzii A8 trebuia semnat până pe 27 iunie. Din păcate, constat cu amărăciune că acest demers nu a trecut de la stadiul de proiect la realitate.
În ceea ce privește stadiul propiu-zis al construcției, nu există niciun progres în ceea ce privește loturile Sărățeni-Joseni (32 km), Joseni-Ditrău (15 km), Ditrău-Grințies ( 37 km) și Grințieș-Pipirig ( 34 km). Ba mai mult, cele două companii din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, pe care îl conduceți, își pasează responsabilitatea când vine vorba despre tronsonul ieșean al Autostrăzii Unirii. Reiterez importanța vitală- strategică a acestui proiect pentru dezvoltarea Regiunii Moldova și a capitalei sale, județul pe care îl reprezint în Senatul României, Iașiul.
Vă atrag totodată atenția asupra faptului că pentru fondurile disponibile în Programul European Transport 2021-2027 există o competiție foarte strânsă, iar Autostrada Unirii riscă să rămână fără finanțare.
Mi s-a adus în atenție faptul că, în ceea ce privește tronsonul ieșean, documentația de proiect care este în curs de realizare, lasă în continuare loc de îmbunătățiri. Vă solicit astfel să reconsiderați precedenta solicitare publică a Camerei de Comerț din Iași prin care se atrăgea atenția asupra necesității ca Autostrada A8 să beneficieze de un număr mai mare de noduri care să facă legătura cu județul Iași. Vă aduc aminte pe această cale de promisiunea dumneavoastră de a supune aceste cereri Proiectantului ( Consitrans S.R.L) pentru a putea fi făcută o analiză asupra unor viitoare noduri ale Autostrăzii cu diferite părți ale județului Iași.
Lista problemelor și a lipsurile în ceea ce privește această construcției este, din păcate, interminabilă, motiv pentru care solicităm următoarele lămuriri.
𝗗𝗼𝗺𝗻𝘂𝗹𝗲 𝗺𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗿𝘂, 𝘃𝗮̆ 𝗿𝗼𝗴 𝘀𝗮̆ 𝗶̂𝗺𝗶 𝗿𝗮̆𝘀𝗽𝘂𝗻𝗱𝗲𝘁̦𝗶 𝗹𝗮 𝘂𝗿𝗺𝗮̆𝘁𝗼𝗮𝗿𝗲𝗹𝗲 𝗶̂𝗻𝘁𝗿𝗲𝗯𝗮̆𝗿𝗶:
𝟭. 𝗖𝗮𝗿𝗲 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝘂𝗹 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗰𝗮𝗿𝗲𝗶̂𝗻𝘁𝗮̂𝗿𝘇𝗶𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗲𝗱𝘂𝗿𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗮𝗻𝘀𝗮𝗿𝗲 𝗮 𝗮𝗰𝗵𝗶𝘇𝗶𝘁̦𝗶𝗲𝗶 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝗲, 𝗮 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗶𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗶𝗲𝗰𝘁𝗮𝗿𝗲𝘁𝗲𝗵𝗻𝗶𝗰𝗮̆ 𝘀̦𝗶 𝗲𝘅𝗲𝗰𝘂𝘁̦𝗶𝗲 𝗮 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗮̆𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝘂𝗹𝘁𝗶𝗺𝗶𝗹𝗲 𝗽𝗮𝘁𝗿𝘂 𝗹𝗼𝘁𝘂𝗿𝗶 𝗱𝗶𝗻 𝘀𝗲𝗰𝘁𝗼𝗿𝘂𝗹𝗺𝗼𝗻𝘁𝗮𝗻 𝗮𝗹 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗨𝗻𝗶𝗿𝗶𝗶 𝗧𝗴 𝗠𝘂𝗿𝗲𝘀̦-𝗜𝗮𝘀̦𝗶-𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶(𝗔𝟴), 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗻𝗱𝗶𝗰𝗮𝘁𝗼𝗿𝗶𝗶𝘁𝗲𝗵𝗻𝗶𝗰𝗼-𝗲𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗰𝗶 𝘀𝘂𝗻𝘁 𝗮𝗽𝗿𝗼𝗯𝗮𝘁̦𝗶 𝗽𝗿𝗶𝗻 𝗛𝗼𝘁𝗮̆𝗿𝗮̂𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗚𝘂𝘃𝗲𝗿𝗻 𝗶̂𝗻𝗰𝗮̆ 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗹𝘂𝗹 𝗮𝗻𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟮𝟬𝟮𝟯 ?
𝟮. 𝗖𝗮̂𝗻𝗱 𝗽𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝗶𝘇𝗮𝘁̦𝗶𝗰𝗮̆ 𝘃𝗮 𝗳𝗶 𝗼𝗯𝘁̦𝗶𝗻𝘂𝘁 𝗮𝗰𝗼𝗿𝗱𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝗱𝗶𝘂 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗮 𝗽𝘂𝘁𝗲𝗮 𝗳𝗶 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝘁𝗮̆ 𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮 𝘀𝘁𝘂𝗱𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗱𝗲 𝗳𝗲𝘇𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗲?
𝟯. 𝗦𝘂𝗻𝘁𝗲𝘁̦𝗶 𝗹𝗮 𝗰𝘂𝗿𝗲𝗻𝘁 𝗰𝘂 𝗱𝗼𝗰𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝘁̦𝗶𝗮 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗶𝗲𝗰𝘁𝗶̂𝗻 𝗰𝗮𝘇𝘂𝗹 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗔𝟴? 𝗗𝗲 𝗰𝗲 𝗻𝘂 𝗲𝘅𝗶𝘀𝘁𝗮̆ 𝗻𝗶𝗰𝗶 𝗼 𝗺𝗲𝗻𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗲 𝗰𝘂 𝗽𝗿𝗶𝘃𝗶𝗿𝗲 𝗹𝗮𝗲𝘅𝗶𝘀𝘁𝗲𝗻𝘁̦𝗮 𝘂𝗻𝗼𝗿 𝗻𝗼𝗱𝘂𝗿𝗶 𝗱𝗲 𝗹𝗲𝗴𝗮̆𝘁𝘂𝗿𝗮̆ 𝗮𝗹𝗲 𝗮𝗰𝗲𝘀𝘁𝗲𝗶 𝗮𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶 𝗰𝘂 𝗔𝗲𝗿𝗼𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗹𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁̦𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗜𝗮𝘀̦𝗶, 𝗰𝘂 𝘃𝗶𝗶𝘁𝗼𝗿𝘂𝗹 𝗦𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹 𝗥𝗲𝗴𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗨𝗿𝗴𝗲𝗻𝘁̦𝗮̆ 𝘀̦𝗶 𝘃𝗶𝗶𝘁𝗼𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮̆ 𝗜𝗮𝘀̦𝗶-𝗘𝘀𝘁?